| Passerelle |
Ponts |
Echelle |
Tyrolienne |
| 1 |
Népalais: 1
Poutres: 3 |
0 |
0 |
Caractéristiques
En 3 parties avec 2 options pour la montée et une descente assurée. Progressive avec des parties techniques et physiques courtes mais bien équipées. Beaucoup de gaz et pas super pour les débutants.
D’un niveau progressif, l’itinéraire suit la crête avec des passages athlétiques qui peuvent être évités.
Astuces ViaFerrata
Durant l'automne ou le printemps, pars l'après-midi pour bénéficier du soleil (orientation Sud-Ouest). Pour l'été, c'est l'inverse!
La via est soumise au vent et évidemment à des vents froids. Prendre un coupe-vent si le temps est frais et en début/fin de saison.
Cotation
| Physique |
2 |
| Gaz |
3 |
| Type |
Montagne: 2 |
| Technique |
1 |
| Evaluation |
Difficile |
Information
Office du Tourisme de Lus-La-Croix-Haute
Longueur & Altitudes
Altitude départ: 1'140 m
Arrivée de la via: 1'440 m
Dénivelation via: 300 m
Longueur: 650 m
Orientation: Sud-Ouest
Coordonnée GPS
.
Période
Toute l'année selon les conditions météo
Horaire
Approche de la via: 5 min
Via Ferrata: 2h
Retour: 20 min et un peu plus si tu as des problèmes de genoux.
Par la route
Sur la E712 à une centaine de km au Sud de Grenoble et à 30 minutes de Die.
Par le Train
Voir avec la SNCF pour les bus et train.
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Accès
Tu passes Lus-la-Croix-Haute et tu montes vers la Jarjatte sur la D505.
Tu comptes 4km 500 et à la Jarjatte, tu vas trouver des places de parc pour laisser ta titine. Il y a un panneau Via Ferrata pour t'aider et le départ de la via est à un jet de pierre.
Tu trouves également des places de parc dans le village (env. 400 m).
Via Ferrata
La Via se divise en 2 options pour la montée et une partie pour la descente.
Option 1:
C'est la plus longue et elle débute par une bonne grimpette dans un mur à droite des voies d'escalades. Le passage suit la crête avec des moments intenses, des petits dévers, mais c'est court et bien équipé. Tu trouves un échapatoire pour pouvoir sortir de la via.
Ce serait domage car tu vas ensuite trouver une poutre en bois. Tu as le choix de te taper un surplomb avec 2 poutres avec du gaz sous les pieds ou le Plan B nettement plus relax.
Option 2: Le Pillier
C'est une option plus facile et tu vogues dans des dalles. C'est plus simple et au sommet tu rejoins la route forestière.
Option 3: La Tour
Après le pont Népalais, tu peux contourner la Tour et grimper dessus.
Retour
La descente est en forme de via ferrata avec un câble de sécurité avec un passage d'un pont népalais.
Ou dormir
Voir avec l'Office du Tourisme.
Médias
par Chaîne de zebrprod, Youtube
| Passerelle |
Pont Népalais |
Echelle |
Tyrolienne |
| 0 |
0 |
0 |
0 |
Caractéristiques
Une vire très longue, physique juste ce qu'il faut. Physique au départ et plus relax par la suite. Après le premier échappatoire, celà devient plus gazeux.
Astuces ViaFerrata
De bonnes chaussures par temps humide. Il y a un passage ou l'eau ruisselle avec des passages assez glissants (après le premier échappatoire). Prends une corde si tu es avec des gosses ou des débutants.
Pour la descente, possibilité de faire un rappel de 30 m.
Cotation
| Physique |
2 |
| Gaz |
3 |
| Type |
Plaine: 3 |
| Technique |
1 |
| Evaluation |
Assez Difficile |
Information
Office du Tourisme de Luc en Diois
Longueur & Altitudes
Altitude départ: 782 m
Arrivée de la via: 980 m
Dénivelé via: 198 m
Longueur: 650 m
Exposition: Sud
Coordonnée GPS
44.600 60
5.458 3823
Période
Toute l'année.
Horaire
Approche de la via: 5 min
Via Ferrata: 1h30
Retour: 20 min
Par la route
La via se trouve 2 km après Luc en Diois, 15 Km au Sud-Est de Die, sud la D93 à l'endroit "Le Claps". Regarde sur la carte ci-dessous.
Passe les Rochers du Claps ainis que le pont sur la Drôme (rivière). Tu trouves le parking un peu après le pont.
Par le Train
Voir avec la SNCF pour les bus et le train.
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Accès
Sur la rive gauche de la Drôme, en face du chaos de blocs du Claps, à 3mn.
Pour te simplifier la vie, le départ de la via ferrata est indiqué juste à côté du pont et en moins de temps qu'il faut pour le dire, pour arriver au départ de la via qui se trouve au pied de la paroi.
Via Ferrata
La via ferrata débute par une grande dalle assez raide avec un court passage athlétique.
Tu progresses ensuite sur une étroite vire jusqu’à l’échappatoire.
La 2ème partie du parcours s’effectue par une succession de traversées et de montées dans des ressauts assez raides mais rarement athlétiques, dans une ambiance moyennement aérienne.
Retour
Retour au parking en 20 min.
Ou dormir
Voir avec l'Office du Tourisme.
Photos
par Julia Samel, Youtube
| Passerelle |
Pont Népalais |
Echelle |
Tyrolienne |
| 0 |
0 |
1 |
1 x 40 m |
Caractéristiques
Via ferrata ludique avec un peu de gaz et du muscle vers la fin.
Astuces ViaFerrata
Au départ de la via, tu as un point d'eau pour remplir ta gourde et à la fin de la via, comme elle est plein sud, tu peux piquer une tête dans la rivière.
Pour la tyrolienne, prendre une poulie de type speed.
Cotation
| Physique |
2 |
| Gaz |
3 |
| Type |
Montagne: 1 |
| Technique |
3 |
| Evaluation |
Assez Difficile |
Information
Office du Tourisme de Chalençon (Diois tourisme)
Longueur & Altitudes
Altitude départ: 782 m
Arrivée de la via: 980 m
Dénivelation via: 198 m
Longueur: 650 m
Exposition: Sud
Coordonnée GPS
.
Période
Avril à Novembre
Horaire
Approche de la via: 5 min
Via Ferrata: 1h15
Retour: 25 min
Par la route
Situé entre Orange, Sisteron et Valence sur la D135.
Par le Train
Voir avec la SNCF pour les bus et train.
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Accès
En bordure de la départementale au niveau du pont en pierre, 300 m. après Chalançon. Tu trouves un parking sur la gauche et le panneau information de la via ferrata.
Via Ferrata
Tu peux débuter la via de deux manières différentes:
A) Tu débutes le tout par une tyrolienne. L'arrivée se fait en douceur dans un filet
B) Tu trouves une échelle après le petit pont de pierre qui ne tient plus guère que part un grand mystère et deux piquets tout droit (F. Cabrel).
Bref, imaginons que tu aies choisi l'une de ces deux options, et que tu te retrouves au coeur du sujet dans la via ferrata.
Tu vas grimpatouiller dans une succession de vires étroites et de murs raides.
C'est est assez aérien mais rarement athlétique. Un échappatoire, avant une descente verticale, te donne l'accès à une sente qui remonte au sentier de retour.
Retour
Tu suis le sentier bien indiqué. Tu devrais retrouver ta voiture préférée en 25-30 min.
Ou dormir
Voir avec l'office du tourisme.
Médias
par ladrometourisme, Youtube
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